Прочно и надежно

BLRT будет строить подводный тоннель для Стокгольмского метро

Подводная часть железнодорожного тоннеля Стокгольмского метро длинной в 300 метров будет располагаться под поверхностью воды озера Мяларен. Изготовление металлоконструкций планируется произвести в цехе концерна BLRT Grupp. Для Marketex это означает расширение возможностей выхода на скандинавские рынки инфраструктурного строительства.

Тоннель был спроектирован мировым лидером дизайн-консалтинга COWI, а работы у BLRT заказало JV Söderströmstunneln HB, являющееся объединением двух крупнейших западноевропейских строительных компаний ZÜBLIN и Pihl&Son.

Согласно дизайну тоннель должен быть построен из трех металлоконструкций весом 800 тонн каждая.

«Äripäev» 10 декабря 2008 г.